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至德鋼業(yè)余熱利用技術在熱軋304不銹鋼管機組中的應用

來源:至德鋼業(yè) 日期:2020-10-05 08:33:13 人氣:1192

 本文以浙江至德鋼業(yè)有限公司159mm連軋管機組工程為例,著重介紹了環(huán)形爐煙氣余熱利用技術在生產實踐中的應用情況和使用效果,以推動余熱綜合利用技術在此領域的進步。近年來,我國不銹鋼管廠家在裝備水平、產品質量及產量等方面都有了較大的提升與發(fā)展,我國已成為304不銹鋼管生產大國,各類生產運行的304不銹鋼管生產機組累計有380余套,還有不少新建、在建機組數(shù)量。節(jié)約能源、發(fā)展環(huán)境友好型企業(yè)、降低生產成本、推進技術進步已逐漸成為我國304不銹鋼管企業(yè)實施“可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略”的必要措施和重要途徑。


一、熱連軋管工藝余熱利用技術


 1. 熱連軋管生產工藝流程


 浙江至德鋼業(yè)有限公司304不銹鋼管生產車間內159mm熱連軋管機組選用連鑄圓管坯,經環(huán)形爐加熱到1250~1280℃后,送入穿孔機軋制為空心毛管,經橫移設備送往連軋管機軋制成荒管,之后根據(jù)生產工藝要求送入張力減徑機軋制延伸后,送往冷床冷卻,冷床入口溫度約為900℃。


 2. 煙氣余熱綜合利用技術


 熱軋鋼管車間采用環(huán)形加熱爐加熱圓管坯,加熱產生的煙氣具有溫度高(300~400℃)、煙氣量大、熱容大的特點,其余熱可用于車間制冷供暖和芯棒預熱?,F(xiàn)以至德鋼業(yè)159mm熱連軋管機組為例,介紹環(huán)形爐煙氣余熱利用技術的綜合運用,并分析其技術特點及節(jié)能優(yōu)勢。


  a. 環(huán)形爐設計參數(shù)


  至德鋼業(yè)生產車間內159mm熱連軋管機組采用了中徑為42.0m的環(huán)形加熱爐,加熱品種以碳素鋼、低合金鋼、合金鋼為主,最大產量為170噸/小時,最大煙氣量為84960立方米/小時。


  b. 環(huán)形爐煙氣余熱用于制冷、采暖


 制冷、采暖主要是指利用余熱煙氣對車間內操作室、電氣室及一些人工操作點冬季供熱、夏季供冷。該159mm連軋管機組設有許多操作室和電氣室,這些房間均需要夏季制冷、冬季供暖,年需制冷總量約3400kW,供熱總量約1870kW。


 環(huán)形爐余熱煙氣經電動閥門進入煙氣補燃型溴化鋰吸收式冷熱水機組(以下簡稱煙氣補燃型機組),夏季制冷、冬季供熱。在煙氣系統(tǒng)中,設煙氣引風機來調節(jié)進入煙氣補燃型機組的煙氣流量,該引風機由煙氣補燃型機組控制。


 煙氣補燃型機組是以熱能為動力,以水為制冷劑、以溴化鋰溶液為吸收劑,在真空狀態(tài)下交替制取空調用冷、溫水的設備,其工作原理見圖。


二、余熱制冷原理


  發(fā)生器: 熱源(高溫煙氣或燃氣)加熱溴化鋰溶液,溶液中水不斷汽化,溴化鋰溶液變成濃溶液,進入吸收器,實現(xiàn)溶液的循環(huán);蒸發(fā)的水蒸氣進入冷凝器;


  冷凝器:水蒸氣冷凝成高壓低溫的液態(tài)水;


  蒸發(fā)器:冷凝器內的水通過膨脹閥后成為低壓水蒸氣進入蒸發(fā)器,與蒸發(fā)器中的冷媒水進行熱交換而發(fā)生汽化,汽化過程中大量吸收蒸發(fā)器內冷媒水的熱量,從而達到降溫制冷的目的;并成為低壓冷媒蒸氣進入吸收器;


  吸收器:低壓冷媒蒸氣進入,被吸收器中的溴化鋰溶液(又稱濃溶液)吸收,吸收過程中產生的熱量由送入吸收器中的水帶走,吸收后的溴化鋰水溶液(又稱稀溶液)由溶液泵送至發(fā)生器,完成整個循環(huán)。


三、余熱供暖原理


 供熱原理與制冷原理大體相同,區(qū)別在于循環(huán)過程中釋放的熱量用于加熱冷媒水。冬天,環(huán)形加熱爐高溫煙氣進入溴化鋰機組后,利用其置換出的熱水,直接提供給各主電氣室組合式空調機組,作為采暖熱源使用。


四、環(huán)形爐煙氣產生量特征分析


 環(huán)形爐煙氣量與環(huán)形爐小時產量及該產量下的工作時間密切相關,其產生煙氣量的規(guī)律見表。


 根據(jù)表可以看出:環(huán)形爐每年工作時間約200天,可利用高溫煙氣量(不小于300℃)負荷時間約109碳,其余為低負荷及檢修時間。


五、余熱制冷采暖系統(tǒng)實例


 浙江至德鋼業(yè)有限公司在環(huán)形爐煙氣排放管道上并聯(lián)1套溴化鋰吸收式冷熱水機組,通過支路閥門調節(jié),使高溫煙氣(不小于300℃)作為熱源進入煙氣補燃型機組,經其處理后對車間內的電氣室、操作室等小房子進行制冷采暖;當環(huán)形爐停爐檢修或排出的煙氣量過小不能利用時,需解除余熱利用系統(tǒng),關閉支路閥門,打開主煙道閥門,將煙氣由主煙道排至煙囪,以保證環(huán)形爐的正常生產。同時,考慮余熱煙氣的最大利用率,且保證停爐檢修期間空調系統(tǒng)的正常運行,溴冷機采用100%天然氣補燃,當在環(huán)形加熱爐減產或停產檢修時,由此機組燃燒天然氣繼續(xù)補燃以提供工段辦公室、操作室、小房子等空調用戶的采暖制冷。空調所需熱水為60℃/50℃,制冷所需冷水為12℃/7℃。


 煙氣補燃型溴化鋰吸收式冷熱水機組設計參數(shù):


  余熱煙氣:流量77000m3/h(最大),61600m3/h(額定);


  制冷量:3400kW(冷媒水供/回水溫度分別為7℃/12℃,冷卻水進/出口溫度分別為30℃/36℃);


  供熱量:1870kW(冷水供/回水溫度分別為60℃/50℃);


  1. 無余熱煙氣時的補燃燃氣為天燃氣,補燃負荷100%。


  采用煙氣補燃型機組制冷采暖系統(tǒng)后,每年可節(jié)約天然氣59.8×10m3,利用了84.95×105m3本要排放的高溫煙氣,經過兩年多的生產證明,此項措施實現(xiàn)了減少能源利用、減少排放、綠色環(huán)保的目的。


  此外煙氣補燃型機組的制冷劑為水,是環(huán)保型冷媒,吸收劑為溴化鋰溶液,對人體及環(huán)境也是無毒無害的。而大多數(shù)電制冷溴化鋰機組的冷媒多為氟化物,對大氣臭氧層有破壞作用且會引起溫室效應。


  2. 煙氣補燃型機組限制環(huán)節(jié)分析。


  采用煙氣補燃型機組,有一定程度的節(jié)能和環(huán)保效應,因其一次投資建設成本相對較大,在建設期分析其余熱利用熱源的規(guī)律性和限制環(huán)節(jié)非常重要。


  對于熱連軋304不銹鋼管機組,其環(huán)形爐平均小時產量和高煙氣量負荷時間是其關鍵限制環(huán)節(jié),需要指出的是對于小時產量平均在100噸以上的環(huán)形爐,煙氣量是富余的,采暖制冷周期在3個月或略長的周期內,節(jié)能減排效果可觀。比如該公司采用相同技術的460mm軋管廠,采用煙氣補燃型機組制冷采暖的節(jié)能效果比4159mm軋管廠更加顯著。


  3. 環(huán)形爐煙氣用于芯棒預熱


  利用環(huán)形爐煙氣預熱的熱空氣作為芯棒預熱爐熱源:將溫度約350℃的熱空氣高速吹入爐膛內,完成熱交換后的空氣(100~150℃)經爐頂排煙口和排煙管由排煙機排入廠房外的煙囪內。該廠采用環(huán)形爐煙氣余熱加熱空氣用于芯棒預熱,年預熱芯棒472支,每小時預熱空氣量為9000m3,完全滿足正常生產所需預熱的芯棒量,相比傳統(tǒng)燃氣型芯棒預熱爐,每年可節(jié)約天然氣3.06×103m3,利用了43.47×10m3本要排放的高溫煙氣,其節(jié)能效果顯著,目前已成為各大熱軋304不銹鋼管廠加熱芯棒時的常用措施。


六、不銹鋼管在線?;?/span>


  不銹鋼管在線?;?,是充分利用鋼管軋后的余熱,經一次再加熱,然后進入張力減徑機,相比線外熱處理不僅節(jié)約能耗,也可以節(jié)約線外的輔助設備。該廠生產工藝上設計了“小冷床”(?;浯玻┮詫崿F(xiàn)這一功能,主要處理品種為304不銹鋼管。在線常化的工藝路線是:從脫管機脫出的荒管(溫度約870~970℃),通過輥道送到“小冷床”冷卻到500~550℃,之后送入再加熱爐加熱至950℃左右,保溫一定時間后,出爐除鱗送進張力減徑機軋制,隨后上步進式冷床進行冷卻。該廠實踐生產證明:在線?;に嚸磕昕晒?jié)約天然氣1.8×105m3。該項技術充分利用荒管處于軋后高溫狀態(tài),利用自身余熱實現(xiàn)熱處理,改善成品鋼管的材料性能,目前在國內很多熱軋企業(yè)普遍使用。


七、結語


  實踐證明,在熱軋304不銹鋼管廠家推廣節(jié)能新技術、加強余熱回收利用具有良好的前景,余熱回收不僅可收到明顯的經濟效益和社會效益,也可顯著改善勞動條件,降低生產運行成本,減少對環(huán)境的污染排放。


本文標簽:304不銹鋼管  不銹鋼管廠家 

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